Das Team von SST bedankt sich für ein erfolgreiches Jahr 2011.

Wir wünschen Ihnen/Euch erholsame Feiertage!

SST hat einen 1P-Leon auf der Motorshow in Essen (26.11.-04.12.2011)

Halle 2 Stand 332

Anfang November waren wir mit einem SST-Seat-Ibiza-Cupra-6J auf dem Sachsenring. Grund für diesen Termin waren Test- und Einstellfahrten, das getestete Fahrzeug verfügt über 200 PS und ordentlich Drehmoment. Desweiteren wurden neue Auspuffvarianten getestet. 2012 wird es für den 6J eine verbesserte Abgasanlage geben, mehr Leistung und kernigeren Sound!

Ein weiterer Grund für den Besuch am Sachsenring war ein Vor-Ort-Termin mit Autobild Sportscars, diese haben den SST Ibiza mit drei weiteren, von namhaften Tunern überarbeiteten, Fahrzeugen (Audi, Skoda und VW) verglichen. Wir berichten mehr darüber, sobald die Werte und Ergebnisse im Magazin veröffentlicht sind.

Ab dem 20.11.2011 ist die Firma SST in den neuen Räumen zu finden.

Hier erwartet Sie eine großzügige Ausstellungsfläche mit angegliederter

Werkstatt und kompetentem Mechaniker-Team.

Neue Adresse/Tel.-Nr.:

SST Schedler Sport Tuning

Autohaus Günter Schedler KG

Neuhausstr. 8

74182 Obersulm-Willsbach

Tel. 07134 - 13826-0

Fax 07134 - 13826-10

Aufgrund der häufigen Nachfrage beim Seat Meeting in Mendig, haben wir zu diesen beiden Produkten eine Beschreibung unserer WEB-Seite ergänzt.

Infos diesen Artikel findet man unter der Rubrik PRODUKTE, dann LEON 1P, jetzt kann man zwischen BREMSANLAGEN und TURBO OUTLET LEON 1P wählen.

Für Fragen stehen wir gerne zur Verfügung!

In den vergangenen Tagen verbrachte SST viel Zeit mit Tests verschiedener Tuningkomponenten (Airbox, Ansaugrohre, Downpipes, Hochleistungs-Benzinpumpen, ...). Das Ergebnis ist ein solide hochgezüchteter Löwe, der SST Leon Cupra! Dieses Fahrzeug wird auf der Airbase in Mendig, auf Europas größten Seat-Treffen, zu sehen sein!

Auch auf dem Prüfstand stand der SST Ibiza Cupra, der die 200 PS Marke locker durchbrochen hat. SST hat dem "kleinen Sportwagen" mit 1,4 Liter Maschine ein sattes Drehmoment verpasst, geballt mit einer homogenen Leistungskurve im PS-Bereich! Dieses Fahrzeug wird im Herbst in der Auto-Bild Sportscars vorgestellt!

SST hat eine neue Niederlassung in der Schweiz. Die Firma Sky Tuning betreut ab sofort unsere schweizer Kunden. Für den SST-Bodykit des Seat Ibiza 6J wurde bereits das DTC Gutachten erstellt. Die Eintragung dieser Teile erfolgt problemlos.

Schauen Sie vorbei unter: http://www.sky-tuning.ch

Sky-Tuning
Manuel Odermatt
Kapfstrasse 59
CH-6020 Emmenbrücke
Tel. 0041 78 870 69 00
Fax: 0041 41 280 69 00
Internet: http://www.sky-tuning.ch

E-Mail:   info@sky-tuning.ch

SST wird am 19.-21. August 2011 beim 3. Seat-Meeting auf der Airbase in Mending

mit einem Messestand vertreten sein. SST stellt verschiedene Fahrzeuge aus, Kunden

haben die Möglichkeit sich über SST Produkte und Projekte zu informieren.

Weitere Infos unter: www.seat-meeting.com

Schauen Sie unsere neuen Felgenpreise an! Uns ist es gelungen 2011 fast alle Felgenpreise zu reduzieren!

Für die SST-NITRO Felgen bieten wir das Multi-Color-System an. Zukünftig können Sie die Felgenringe in jeder gewünschten RAL-Farbe erhalten!

Schauen Sie unter Produkte --> SST-Styling-Kits rein, dort finden Sie Scheinwerferblenden für den Seat Ibize 6J und Leon 1P zu günstigsten Konditionen!

SST war auf der Bodenseemesse mit einem schwarzen Seat Ibiza mit SST-Kit vertreten, das Auto fand großen Zuspruch. Weitere Bilder demnächst in der Galerie.

SST wird mit einem Seat Ibiza 6J Komplettumbau auf der Tuning World Messe vom

13.-16.Mai 2010 in Halle B3 Stand B600 zu sehen sein, aktuelle Flyer gibt es an

diesem Ausstellungsfahrzeug.

In der Ausgabe April/Mai 2010 des Eurotuner Magazin  ist der SST Seat Ibiza 6J Carbon Edition vorgestellt. Das Eurotuner ist eines der wichtigsten Fachmagazine der Tuning Branche.

Der SST Seat Ibiza 6J ist im renomierten schweizer Tuning Magazin MAXX TUNER auf dem Titelblatt und im Magazin der Bericht zu sehen (Ausgabe März/April).

Ab sofort ist die Downpipe (200 Zellen Katalysator) mit EWG Zulassung lieferbar. Somit ist die SST-Downpipe in ganz Europa eintragungsfrei! Bei der verbesserten Ausführung ist ein durchgehender Rohrdurchmesser von 76 mm garantiert und quasi Pflicht für alle Leistungssteierungen am Leon Cupra 1P!

... im Eingangsbereich Süd der Motor Show Essen:

Gestern wurde das Fotoshooting für den Messe-Flyer zur Motor Show abgeschlossen. Bilder folgen in den nächsten Tagen!

Die Vorbereitungen für den SST Ibiza Carbon Edition zur Motorshow in Essen laufen in vollem Gange. Das Dach ist Carbon belegt, eine Meisterleistung unseres Schweizer Vertriebs Bifu Design! Der neue Bodykit ist lackiert und steht zur Montage bereit. Fahrwerk und Felgen sind ausgewählt. In den nächsten Tagen wird alles montiert. Dieses einzigartige Fahrzeug wird im Außenbereich des Eingangs zur Messe in Essen präsentiert.

Ein kleiner Vorgeschmack des Daches aus Echt-Carbon:

SST hat einen neuen, soliden Leistungskit für den Seat Leon Cupra 2,0 TFSI entwickelt! Wir haben das Steuergerät derart optimiert, dass wir sogar ein ECO-Tuning erreichen und das bei besten Ergebnissen:

Serie: 240 PS / 300 Nm / 247 km/h

SST: 298 PS / 420 Nm / 256 km/h

Leistungskit: 809,00 EUR, auf Wunsch sogar mit TÜV Teilegutachten (219,00 EUR)!

Ab sofort sind die Bodykits für den Seat Leon Facelift (ab Frühjahr 2009) lieferbar.

Detaillierte Beschreibungen werden demnächst unter Produkte eingestellt. Für Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.

Der Dachspoiler wird ebenso ein optisches Highlight am Ibiza werden, lasst euch überraschen!

Dieser erste Bodykit wird in den nächsten Tagen lackiert. Hierbei handelt es sich um eine besondere Ausführung. Die Heckvertiefung, das Spoilerschwert und die Vertiefungen der Seitenschweller werden an diesem ersten fertigen Fahrzeug mit Echt-Carbon überzogen sein, ebenso das Dach und die Spiegelkappen. Die Schwelleröffnungen werden mit Race-Gittern versehen. Dieses Fahrzeug wird dann auf der Motorshow in Essen außen im Eingangsbereich auf einem Podest zu bewundern sein!

Anbei ein paar schnelle Fotos, Detailbilder von den lackierten Teilen folgen natürlich.

SST macht in diesen Tagen den letzten Schliff am Ibiza Bodykit. Der Diffusor erhielt nach unten gezogene Diffusorflossen. Somit kann der Formenbau demnächst beginnen die Tiefziehformwerkzeuge zu erstellen. Auf den Vacuumformmaschinen werden dann erste Teile tiefgezogen. Parallel genaue Schneidprogramme erstellt, die dann mittels 5-Achs-CNC-Fräse passgenaue Konturen aus den Rohlingen schneiden.

 Bei den Bildern handelt es sich um Prototypen-Bilder, Prototyp kommt aus dem Griechischen und heißt „der erste“. Der Prototyp ist das Grundmodell, das für den jeweiligen Zweck ein vereinfachtes Modell darstellt. Es entspricht optisch dem Endprodukt. Er ist ein wesentlicher Entwicklungsschritt im Rahmen des Designs. Auf den Bildern sind die Entwicklungsschritte gut zu sehen. Details, wie Rundungen, Ausschnitte, etc. werden bis zur Serienproduktion verfeinert. Lackierungen an den Prototypen sind angedeutet und entsprechen nicht zwangsläufig den Fahrzeuglackierungen. Der Diffusor zum Beispiel wurde spontan abgeklebt und in schwarz lackiert um das abgesetzte Feld hervorzuheben.

 Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen, wir freuen uns immer über Lob und Ideen unserer Kunden. Auch Kritik ist bei uns gerne gesehen, Kritik ist die Kunst der Beurteilung, des Auseinanderhaltens von Fakten, der Infragestellung eines Produktes. Wie der deutsche Publizist Franz Schmidberger schon sagte: Kritik sachlich argumentiert ist Nahrung für neue Motivation!

Es gibt noch viele Dinge zu entwickeln und designen, wir sind motiviert!

Hier die aktuellste Version des SST IBIZA 6J, am Diffusor wurden 2 Flossen angebracht.

Der gesamte Bodykit, bis auf den Dachspoiler, wird aus passgenauem ABS-Kunststoff hergestellt. Der Vorteil dieses Materials besticht in seiner Flexibilität, speziell bei Frontspoilern ist das ein erheblicher Vorteil. Die ABS-Teile werden nach dem neuesten Entwicklungsstand vakuum tiefgezogen. Dieses Verfahren garntiert an jeder Stelle des Werkstückes die gewünschte Wandung. Spezielle CNC-Schneidprogramme verhelfen den Teilen zu einer enormen Passgenauigkeit.

Nach der endgültigen Abnahme werden die Formen gefräst und der Bodykit geht in die Produktion.

Der neue Bodykit für den IBIZA 6J wurde erstmals komplett am Fahrzeug montiert um das Gesamtbild in 3D zu sehen. Natürlich handelt es sich lediglich um den Prototyp, die Rundungen werden noch weicher und sind somit exakt der Linienfürhung des Seat Ibiza angeglichen. Die Schlitze vorne werden mit Alugittern versehen, ebenso werden in die Schweller Öffnungen gefräst und ebenso hintergittert. Der Heckflügel  ist noch mitten in der Entwicklung und wird ebenfalls der Form des Fahrzeuges noch angeglichen. Mit diesem Spoilersatz kann jeder seiner individuellen Phantasie freien Lauf lassen, das Spoilerschwert kann in Carbon-Design, Echt-Carbon oder unterschiedlicher Farbgebung versehen oder komplett weggelassen werden. Dieses Design kann an den versenkten Taschen der Schweller weitergeführt werden. Abschließend den Diffusor hinten, er ist dezent abgesetzt und bietet viele Designvarianten. Das Prototypenfahrzeug hat noch die Serienhöhe, man stelle sich ein paar 18 Zöller Felgen und eine entsprechende Tieferlegung vor und schon hat man eine perfekte Rennsportoptik. Weitere Ideen liegen in der Schublade, lassen Sie sich überraschen ...

SST ist bekannt für Kundennähe, deshalb dokumentieren wir immer wieder unsere Arbeit am SST IBIZA Bodykit. Über die Dokumentationen bekommen unsere Kunden die Vorgehensweisen erläutert und erkennen den Weg zu einem qualitativ hochwertigen Produkt. 

Die Entwicklung unseres neuen Bodykits für den SST IBIZA 6J macht Fortschritte. Die Designer formen aktuell den Prototyp für die Seitenschweller. Die Rundungen werden in der endgültigen Version noch etwas weicher. Die Aussparungen mit hinterlegten Gittern werden am nächsten Modell ausgefräst, somit bekommen wir eine höhere Genauigkeit. Die Prototypenproduktion läuft "zweigleisig", der Bodykit wird für den 3- und den 5-türer lieferbar sein.

Unsere Modellbauer formen derzeit am Frontspoiler für den IBIZA. Der Spoiler wird dreiteilig werden, mittig wird ein Spoilerschwert verschraubt sein, welches es in unterschiedlichen Ausführungen geben wird (lackiert, Carbon-Design, Echtcarbon ...). Als Zubehör werden Hella-LED-Tagfahrscheinwerfer angeboten, diese sind aufgrund der Bauhöhe "only for show" und somit nicht mit TÜV lieferbar. Die Kanten am Prototyp werden noch abgerundet.

SST wird mit 2 Seat Leon auf dem Tuning Event Schwäbisch Hall am 19.07.2009 vertreten sein.

Infos unter: http://www.naturalbornracers.net/infos.htm

Nach fünfjähriger Laufzeit hat Seat den Leon optisch aufgefrischt. Ab Juni 2009 gibt es den Leon mit neuem Kühlergrill, kleinerem Seat-Logo und geänderten Scheinwerfern.

SST bleibt am Ball! Die geänderte vordere SST-Stoßstange für die Facelift-Modelle ist in Arbeit und wird hier in Kürze angeboten.

Unsere Design-Crew hat sich erneut um die Gestaltung des Hecks gedanken gemacht. Die unterste der drei aufgeführetn Varianten ist jetzt in der engeren Auswahl.

Das Design-Team von SST ist aktuell in der Entwicklung des neuen Body-Kits für den Seat Ibiza (6J), ebenso für für den SC Sportcoupè.